
Focus 2026 | Le Plongeon « Le Yar »
Ce dériveur léger à deux équipiers, a été créé en 1930 par Philippe Dauchez pour répondre à l’envie des « jeunes gens qui, chaque année, au bord de la mer, éprouvent le désir de se livrer, pendant la période de vacances, à la pratique passionnante de la navigation à voile », comme il l’écrit lui-même dans un article du Yacht su 31 octobre 1931. C’est un voilier simple et économique, conçu dans l’esprit d’un canoé pour être facilement transporté sur le toit d’une voiture. Dans un premier temps gréé en houari, il est ensuite doté d’un gréement bermudien à partir de 1937. Une centaine d’exemplaires du Plongeon ont été construits par plusieurs chantiers dont Pouvreau, Costantini, Seyler et autres, mais aussi par de nombreux amateurs. La série s’est lancée sur les plages de Bénodet mais on notera qu’avant-guerre, une trentaine de Plongeon étaient remisés au Merle Blanc, une guinguette de la rive de Rueil-Malmaison.
Le bateau présenté ici, est issu du chantier Costantini à La Trinité sur Mer. Il est équipé d’un mât en deux parties repliables, gréement houari du dessin d’origine du bateau et d’un enrouleur de foc en bois. La coque a été plastifiée vers 2010. Le Yar (poule en breton) est un cours d’eau du Trégor qui coule en lisière du parc du château de Rosanbo.
Philippe Dauchez conclue son article ainsi : « Le Plongeon est un merveilleux instrument d’apprentissage et de perfectionnement ; c’est un bateau très rapide, étonnamment rapide, et qui fait un cap excellent. Nous ajouterons que, par bonne brise, le bateau déjauge facilement et atteint une vitesse invraisemblable, donnant à ceux qui le mènent l’impression la plus grisante qu’on puisse ressentir avec une embarcation à voile. » Aurait-il imaginé que c’est grâce au Plongeon que Michel Briand, régatier de haut niveau* découvrira les plaisirs de la navigation ? »
* Plusieurs fois champion de France, trois fois champion en coupe d’Europe, deux fois champion du Monde, deux fois vice-champion du Monde, 8ᵉ des Jeux Olympiques de 1968, élu régatier de l’année 1967, membre de l’équipe de France pendant 10 ans.
Caractéristiques
Longueur : 4 m.
Largeur : 1,20 m.
Tirant d’eau : 1 m.
Surface voilure : 9,5 m²
Chantier : Constantini (La Trinité-sur-mer)
Année de construction : inconnue
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