Focus 2026 | Le Snipe « Gorlecost »

Ce dériveur double américain a été dessiné par William F. Crosby en 1931 pour répondre à la demande de la Florida West Coast Racing Association qui désirait un voilier de course pouvant être remorqué par une automobile de plan d’eau en plan d’eau. La revue Le Yacht de décembre 1938 dit du Snipe : “Le succès de ce monotype trouve son explication, tant dans sa simplicité, sa robustesse et son économie, que dans ses qualités nautiques”. C’est le premier voilier de série à carrière internationale ! Il a grandement participé à la démocratisation de la plaisance. A ce jour, plus de 34 000 Snipe ont été construits.

Gorlecost, construit par le chantier Pichavant à Pont-l’Abbé en 1961, rentre dans la longue liste des Snipe appartenant à la famille Le Bour. Il est en contreplaqué et doté d’une dérive pivotante. Sa coque a toujours été bleu marine et les œuvres vives blanches, le pont est verni. Son nom est caractéristique de la flotte Le Bour : sauf le premier Snipe, les bateaux suivants ont tous porté le nom d’un écueil du Cap Sizun. Après Gorlegreiz et Gorlebella, Gorlecost complète la trilogie des roches de la pointe du Raz.

Ce bateau a toujours appartenu à la flotte d’Audierne et, si son palmarès n’a rien d’extraordinaire, il a néanmoins remporté le Criterium Bretagne-Armor de Snipe en 1968. À partir de 1970, Yves Le Bour, qui était passé sur un Snipe plastique, a laissé Gorlecost à ses enfants, Sylvie, Anne ou René selon les régates. René, alors âgé de 13 ans, a barré Gorlecost lors du Championnat du Monde de Snipe Junior à Sanremo en août 1973 et l’année suivante pour le Championnat Sud-Europe au Havre. Gorlecost a régaté jusque dans les années 1980.

Le Snipe Gorlecost fait partie des trésors de la collection des Amis du Musée Maritime de La Rochelle. Pour les 40 ans de l’association, l’exposition « La Petite plaisance » vous accueille au Musée Maritime de la Rochelle jusqu’au 27 septembre 2026.

Caractéristiques

Longueur : 4,72 m.
Largeur : 1,52 m.
Tirant d’eau : 0,99 m.          
Surface voilure : 11,99 m²
Année de construction : 1961
Chantier : Chantier Pichavant, Pont l’Abbé (29)